Sovralimentazione ME202578 di Mitsubishi PAJERO II TF035 Turbo 49135-03130 per il motore 4M40

Descrizione di prodotto

Sovralimentazione di Mitsubishi PAJERO II TF035 Turbo 49135-03130 per il motore 4M40
 
Specifiche:

 
 
Applicazioni:

1998- Motore 4M40 (“98EU) Q di Mitsubishi Pajero II

Motore 1998-00 dello shogun di Mitsubishi 4M40 (“98EU) Q

Motore 1996 dello sfidante di Mitsubishi 4M40 (“98EU) Q

 
 
Immagini di produzione:

 
 
Trasporto, pagamento ed imballaggio
1. consegni il tempo: Normalmente circa 5-10 giorni lavorativi dopo la ricezione del vostro pagamento quando in azione
2. Modi di trasporto: DHL, Fedex, UPS, SME, TNT, ecc. 
3. Metodi di pagamento: T/T, Western Union, Paypal
4. Dettagli dell'imballaggio: Imballaggio neutrale
 
Sviluppi il servizio
Possiamo progettare, elaborare e produrre le sovralimentazioni complete secondo i disegni ed il campione dei clienti.
 
Servizio su misura
Per i clienti necessitante le sovralimentazioni, è raccomandato vivamente per fornirci il modello e l'assemblea no dei prodotti. Se avete alcuni requisiti speciali di determinato, specifichi prego le vostri richieste e parametri tecnici.
 
L'altra sovralimentazione:

 
 
Che cosa è sovralimentazione:
Una sovralimentazione, spesso chiamata un turbo, è una piccola pompa d'alimentazione radiale guidata dall'energia dei gas di scarico di un motore. Una sovralimentazione consiste di una turbina e di un compressore su un'asse comune. La sezione della turbina di una sovralimentazione è un motore termico in sé. Converte l'energia termica dallo scarico in potere, che poi guida il compressore, l'aria ambientale di compressione e la consegna al collettore di presa d'aria del motore ad ad alta pressione, con conseguente maggior massa di aria che entra in ogni cilindro. In alcuni casi, l'aria appiattita è diretta tramite un refrigeratore prima di introduzione al collettore di aspirazione. Poiché una sovralimentazione è un motore termico e sta convertendo il calore altrimenti sprecato dello scarico in potere, comprime più efficientemente l'ingresso dell'aria al motore di una sovralimentazione
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